W ramach zajęć z projektowania urbanistycznego spędziliśmy pod opieką dra hab. Michała Kupca prof. US i dra inż. Jacka Rudewicza trzy intensywne dni w terenie. W mieście ze szczytów rankingów jakości życia i organizacji życia miejskiego, mekki urbanistów i aktywistów miejskich – popłynęliśmy do Kopenhagi. Do stolicy Danii podróżowaliśmy promem Unity Line Świnoujście–Ystad, pociągiem do Malmö, dalej przez Øresund do Kopenhagi. Po mieście poruszaliśmy się wieloma środkami transportu w tym metrem i tramwajami wodnymi, ale mimo wszystko licząc kroki wyszło ponad 40 km pieszo .
W trakcie ćwiczeń terenowych skupiliśmy się na działaniu systemów miejskich: transporcie (metro, S-tog, promy portowe, sieć rowerowa), zieleni i przestrzeniach społecznych oraz ich wpływie na jakość życia. W DAC (BLOX) skonfrontowaliśmy własne obserwacje z ekspozycjami o architekturze. W Ørestad wicedyrektor ds. dydaktycznych Annette Kjærholm Rasmussen oprowadziła nas po Ørestad Gymnasium, pokazując otwarte przestrzenie dydaktyczne, atrium i rozwiązania sprzyjające elastycznej organizacji nauki oraz powiązania szkoły z układem pieszo-rowerowym dzielnicy.
Analizowaliśmy też współczesny placemaking: stok i tarasy na CopenHill (spalarni śmieci!), park-plac Superkilen w Nørrebro, „mały Amsterdam” w Sluseholmen (Sydhavnen) oraz kampus Søndre Campus (KUA) na Amager. Po drodze dokumentowaliśmy wayfinding, politykę parkowania, ciągi pieszo-rowerowe, zagospodarowanie i dostęp do nabrzeży. Odwiedziliśmy również słynną Christianię, dzielnicę hippisów i sztuki alternatywnej. To oczywiście tylko krótka relacja z pełnej merytorycznych eksploracji, obserwacji miasta okiem planistów i urbanistów oraz interakcji podczas wspólnych kolacji .
fot. J. Rudewicz, B. Przekupień
